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產(chǎn)品分類TECHNICAL ARTICLES
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隧道風(fēng)速風(fēng)向儀是一種用于監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)風(fēng)速和風(fēng)向的儀器。它通常由風(fēng)速傳感器和風(fēng)向傳感器組成,可以實(shí)時(shí)測(cè)量并顯示隧道內(nèi)的風(fēng)速和風(fēng)向數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)對(duì)于保證隧道內(nèi)空氣質(zhì)量和安全非常重要,尤其是在隧道較長(zhǎng)或有特殊氣象條件的情況下。風(fēng)速傳感器通常使用超聲波、熱敏電阻或葉輪等原理來(lái)測(cè)量風(fēng)速。超聲波傳感器通過(guò)測(cè)量超聲波在空氣中傳播的時(shí)間差來(lái)計(jì)算風(fēng)速;
2024-10-13
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294
非接觸式路面?zhèn)鞲衅魇且环N能夠檢測(cè)和監(jiān)測(cè)道路狀況而無(wú)需直接與路面接觸的傳感器。這些傳感器通常用于交通管理和基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)控,以評(píng)估道路表面的狀況、交通流量以及環(huán)境條件。該設(shè)備的工作原理通常基于光學(xué)、雷達(dá)、激光或者紅外線技術(shù)。通過(guò)安裝在路邊或交通桿上的攝像頭,可以實(shí)時(shí)捕捉路面圖像。這些圖像可以用來(lái)分析車流量、交通模式以及路面損壞情況。
2024-10-13
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302
能見(jiàn)度檢測(cè)儀是一種專業(yè)設(shè)備,用于自動(dòng)測(cè)量大氣中的能見(jiàn)度,廣泛應(yīng)用于氣象預(yù)報(bào)、道路交通管理、機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、航海導(dǎo)航等領(lǐng)域。該設(shè)備通?;跉馊苣z前向散射原理工作,儀器發(fā)射紅外光脈沖進(jìn)入大氣,然后接收大氣中懸浮粒子散射回來(lái)的光。通過(guò)測(cè)量散射光強(qiáng)度,結(jié)合特定的算法,計(jì)算出大氣的光學(xué)能見(jiàn)度根據(jù)散射光的衰減程度,推算出光線在大氣中傳播時(shí)遇到的氣溶膠顆粒造成的消光效應(yīng),從而估算能見(jiàn)度。
2024-10-13
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261
隧道洞外亮度檢測(cè)器是一種專為隧道照明控制設(shè)計(jì)的設(shè)備,主要用于監(jiān)測(cè)隧道外部的自然光線強(qiáng)度,從而自動(dòng)調(diào)節(jié)隧道內(nèi)部的照明系統(tǒng),確保隧道入口和出口處的亮度平滑過(guò)渡,提高行車安全并實(shí)現(xiàn)節(jié)能效果。針對(duì)長(zhǎng)隧道中特殊照明控制需求而研發(fā),確保隧道內(nèi)外光線變化時(shí),照明系統(tǒng)能夠及時(shí)響應(yīng),避免駕駛員進(jìn)入或離開隧道時(shí)因光線突變?cè)斐傻囊曈X(jué)不適或安全隱患。設(shè)備通常采用高級(jí)鋁合金材料制成外殼。
2024-10-13
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281
隧道照度檢測(cè)儀是一種用于測(cè)量和監(jiān)控隧道內(nèi)光照強(qiáng)度的設(shè)備。它通常采用光敏傳感器技術(shù),可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)的光線水平,并將數(shù)據(jù)傳輸給控制系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)可以根據(jù)隧道內(nèi)外的光線變化自動(dòng)調(diào)節(jié)隧道照明的亮度,確保駕駛員在隧道中行駛時(shí)有良好的視線,提高道路安全。照度檢測(cè)器可以幫助減少能源浪費(fèi),通過(guò)智能調(diào)節(jié)燈光亮度,可以在保證安全的前提下降低電力消耗。隧道照度檢測(cè)器一般安裝在隧道入口、出口以及內(nèi)部的特定位置。
2024-10-13
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305
隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器通過(guò)發(fā)射和接收超聲波脈沖來(lái)測(cè)量風(fēng)速。設(shè)備內(nèi)部裝有超聲波發(fā)射器和接收器,發(fā)射器向隧道對(duì)面或側(cè)面壁面發(fā)射超聲波信號(hào),這些信號(hào)在遇到風(fēng)時(shí)會(huì)被加速或減速,導(dǎo)致接收器接收到的回波時(shí)間發(fā)生變化。通過(guò)計(jì)算發(fā)送與接收信號(hào)之間的時(shí)間差,系統(tǒng)能夠精確地計(jì)算出風(fēng)速。風(fēng)向的測(cè)定通?;诙鄠€(gè)接收器或單一接收器的不同接收角度來(lái)實(shí)現(xiàn)。通過(guò)分析超聲波在不同路徑上的速度變化,系統(tǒng)可以推斷出風(fēng)的方向。
2024-10-13
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261
路面狀況檢測(cè)器是一種用于監(jiān)測(cè)和評(píng)估道路表面狀態(tài)的設(shè)備。這些傳感器通常被安裝在道路表面或集成到道路基礎(chǔ)設(shè)施中,可以實(shí)時(shí)收集關(guān)于路面濕度、溫度、粗糙度、摩擦系數(shù)等數(shù)據(jù)。通過(guò)遙感技術(shù)(如紅外光譜分析)進(jìn)行工作,無(wú)需物理接觸路面,因此不會(huì)干擾交通流,也不會(huì)對(duì)道路造成額外負(fù)擔(dān)。能準(zhǔn)確識(shí)別路面的水分、冰雪覆蓋情況,甚至是不同類型污染物,通過(guò)分析不同波長(zhǎng)的光譜反射或吸收特征來(lái)區(qū)分。
2024-10-13
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329
便攜式能見(jiàn)度檢測(cè)儀采用先進(jìn)的光學(xué)測(cè)量技術(shù)和信號(hào)處理算法,確保測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性,能夠在多種天氣條件下穩(wěn)定工作。配備有液晶顯示屏,實(shí)時(shí)顯示能見(jiàn)度數(shù)據(jù)和測(cè)量曲線,便于現(xiàn)場(chǎng)即時(shí)讀取數(shù)據(jù)。支持無(wú)線數(shù)傳模塊,可以將數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程發(fā)送至監(jiān)控中心或通過(guò)手機(jī)APP查看,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端監(jiān)測(cè)和分析。高度一體化設(shè)計(jì),無(wú)需復(fù)雜校準(zhǔn)和調(diào)試,通電即用,簡(jiǎn)化操作流程。內(nèi)置加熱模塊,確保在潮濕、惡劣的環(huán)境中也能正常工作。
2024-10-13
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